«Riigi Turbatööstus» изначально планировало построить электростанцию местного значения для производства электричества, необходимого для торфяных прессов, работающих в болотах Элламаа и Соонисте. Так как потребность в электричестве в послевоенное время резко возросла, то в 1922 году уже строящуюся электростанцию решили капитально перепроектировать – вместо небольшой деревянной электростанции стали быстро возводить монументальное каменное здание.
Строительство шло довольно быстро – если летом 1922 года только закладывали фундамент, то весной следующего года станция уже производила электричество. На основе проекта Александра Владовского главное здание электростанции построили из плитняка и красного кирпича. Конструкция крыши машинного зала была сделана из гладких стальных деталей, скрепленных в больше проёмные рамные покрытия и соединили между собой расчалками – таким образом для локомобилей, генераторов центрального щитка и для другого оборудования был построен большой зал, без опорных столбов и перегородок. Рядом с машинным залом было построено помещение для распределительного устройства с большими парадными дверями и эффектным фронтоном, которое взорвали во время Второй мировой войны, но в начале 1960-х годов восстановили очень похожее на первоначальное.
В 1929 году была построена новая большая котельная. Как и первоначальное здание, она была построена из грубоколотого плитняка, но для перекрытий, столбов и крыши были использованы уже модные в то время железобетонные конструкции. Красный кирпич при строительстве котельной использовали меньше.
В 1930-е годы, а также после Второй мировой войны, к главному зданию электростанции был сделан ряд пристроек. Самой капитальной пристройкой было двухэтажное бетонное здание для сушки торфяных подстилок, построенное в 1930-е годы. Многие пристройки были деревянными и поэтому менее прочными. В течение времени они были уничтожены или снесены – будь то по причине несчастного случая, изменения процесса производства или в результате взрыва военного времени. Часть из пристроек была снесена только в этом веке.
Иллюстрации:
Строительство электростанции Элламаа подходит к завершению, 1923. Музей Мотоспорта MOMU
Строительные работы котельной. Фотография вероятно 1929 г. Турбаская библиотека
Котельная (в лесах, справа) была построена вместо станции по газификации торфа в 1929 году. Национальный архив Эстонии